玻璃窗膜:从生产工艺上来说,可分为三大类:染色膜、原色膜、真空镀膜。染色膜又可分为普通膜、表层染色膜、夹层染色膜;真空镀膜又可分为真空蒸镀镀膜和磁控溅射镀膜;按所镀的材料不同又可分为金属膜和陶瓷膜。
普通膜:俗称茶纸,是将染料混在胶内涂在聚乙烯基材上制成的,是最陈旧的生产方法,由于不隔热、不隔紫外线及很短的保质期,现在已很少用。
表层染色膜:是将染料涂布在PET基材表面上,手感很软,缺乏足够的韧性及防爆性,不耐紫外线照射,易褪色,保质期较短。
夹层染色膜:是将染料涂布在两层PET基材之间,手感很软,有一定的耐紫外线老化性能,由于成本低廉这类染色膜仍在市场上销售。
染色膜特点:可见光反射率低,缺乏良好的控制热量性能,容易褪色(通常变为紫色),并且在长期使用后易起泡。
原色膜:指没有加入有机染料的玻璃窗膜。到目前为止,光学级PET膜只有灰色、无色两种聚酯膜,其它颜色的PET膜必须通过染色才能实现。原色膜特点是 手感较好,不易褪色,保质期长。
真空蒸镀镀膜:通过应用热蒸发(对于低熔化温度的纯金属而言)工艺,膜可以镀上各种金属、合金或氧化涂层。真空蒸镀工艺通常用纯铝镀膜,并且可以制成不同可见光透过率和反射率的膜,使膜具有最佳的阳光控制性能。
真空溅射镀膜:通常在一个很大的真空室、压力很低的惰性气体环境中及电能作用下,将各种金属或金属合成靶材被带电离子撞击,制成多层致密的低反射高隔热的金属膜层,有序均匀的涂布于聚酯薄膜表面,并复合工艺制成各种各样独特的稳定的色彩、高层次的透过率选择性,保证产品有足够的韧性,防爆、隔热、抗UV99%,保质期长。
陶瓷膜:含有SiO2、TiO2等超薄陶瓷涂层的玻璃窗膜,它不含金属层,完全不干扰车内的GPS卫星导航系统、无线电通讯和移动电话的接受;同时不氧化褪色,与金属膜相比更易维护,经久耐用。它具有低反光率及适中的透光率。威固的琥珀陶瓷膜、3M晶锐汽车隔热膜强生的玄武石系列汽车膜都属于这类产品。
以上各种玻璃窗膜产品都必须具有单向防护功能,即单向阻止从外向内的破坏,而对于从室内向外破坏则没有任何阻碍,在诸如火灾、地震、车祸等意外灾害发生时,室内人员可以比较容易的砸穿玻璃逃生。