夏季主流遮阳防晒产品大比拼

　　窗帘

　　车用窗帘种类主要是以布帘为主，它的功能和家居所使用的窗帘一样，主要起到防止阳光直射的作用。由于成本较低，因此即使安装到车上，价格也相当便宜，往往连安装一百元以下就可以完成。通常，人们会在车窗上方安装滑轨，使窗帘得以随便拉动。比起前几年安装滑轨容易破坏原车内饰，现在的安装工艺已经有所改进，装 卸都相对方便了一些。车内深色的布帘遮光功能还不错，也可以比较容易实现空间转换，但由于拉上窗帘会阻挡视线，因此在行车时无论是司机还是乘客，想看到车外的景观时，都略显麻烦。此外，虽然布帘可以较好地保障车内的私密空间，可是它在隔热上所起的作用却相当微弱。

　　防晒车帘

　　相 比传统的防晒车帘，新式的防晒车帘具有更多的优点：一、保湿隔热。由于它设计了保湿结构层，即便是在烈日的照射下，也能较好地保持车内环境的清凉、舒适，达到防止干燥的作用。二、单向透视。该种车帘应用了“小孔成像”的原理，设计有微“八”形孔，坐在车内能够清晰地看到车外，但在车外却无法看清楚车内，在 令驾乘者视野清晰的同时，保障了车内的隐私。三、可以任意实现空间的转换。当需要私密空间的时候，只要轻按侧门车窗按钮和后帘按钮，安装的几幅窗帘可以随之升起。在夜晚或需要更好的视线的时候，通过操控按钮，车帘会随之降下。与一般的窗帘相比，防晒车帘安装起来相当方便，清洁时不需拆卸，只要用湿布蘸洗洁 精擦拭即可。目前，消费者在购买奥迪、奔驰等豪华车时，会发现这种产品在部分车型中已经随车附送。这种产品的市场售价连安装会在几百元到千元以上。

　　遮阳板

　　遮阳板也叫遮阳挡，目前市面上能够见到的遮阳板由气泡膜、尼龙布制成。其中气泡膜又叫做珍珠棉，使用该种材料的遮阳挡往往附有铝箔，可以起到折射阳光的作用，隔热遮光效果最好。尼龙布料遮阳板的效果类似普通的车用布帘，可以随意折叠到体积很小。

　　通常，遮阳挡展开时，用吸盘吸在前窗或后窗内。一般情况下彩色图案向外放置，这样主要是为了美观，在非常炎热的季节，则最好将铝箔向外，可以更好地反射阳光。不用时可以折叠起来，不会占用过多空间。消费者在购买铝箔遮阳挡时，最好将其全部打开在灯光或日光下仔细检查是否有破损和漏光的地方，如果有就会降低 遮阳的效果。

　　当车辆停放时，遮阳板的作用就显露出来了。前后挡风玻璃处放置遮阳板，可以防止阳光直射使车内温度升高，从而达到降温的作用。这种遮阳板材质多为反射作用较好的银灰色质地的合成塑料板。在前风挡摆放一块用可折叠的反光软材料做成的遮阳板，也可以选择遮阳即时贴，如卡 通图案的随手换遮阳板、停车防暴晒即时贴，用起来很方便。有的靠静电附贴，有的靠吸盘附贴，用不着费劲固定，开窗时轻轻一揭就弄下来，窗玻璃上也不会留任何痕迹。

　　还有一种静电胶太阳贴，仅靠静电贴在车窗上，可以反复使用。使用时，只需将静电贴从上至下贴在车窗上，再揭下另一面保护用的玻璃纸即可。不用时清洗并平铺晾干就可以了，但要注意切勿折叠。各价位的同类产品，除了做工上的粗细之分，在功效上差别并不大。目前，如果到汽车用 品市场购买，这种遮阳板的售价仅在10-20元之间。

　　防晒车罩

　　防晒车罩的材质类似铝箔遮阳板，但它是 使用在车窗外面，由于考虑到玻璃传热最为明显，因此，它主要罩住的范围，是全车的前后挡及侧窗玻璃。通常是太阳光波里波长较长的红外线使人们感到晒得难受。因此，这类防晒罩采用了最新高反向率多功能防晒复合膜技术。它的第一功能层是反射太阳红外线辐射，通过高反射率的功能层，把红外线辐射拒之车外，使车 辆经过长时间暴晒也热不起来。

　　由 于这种产品可以随意折叠，所以，当需要使用时，只要抓住它的一个钩子往车轮上一挂，再顺着挂的方向，分别将钩子挂到车辆四个钩子上就可以。因为两面的防晒效果一样，甚至无需考虑银色罩面内外之分。一旦弄脏，可用水洗、用湿布擦。平时不需要使用时，可以将它直接放置在后备箱。不过，记者发现这种防晒车罩体积 比较大，在取车之后，仅以一人之力将它折叠起来并不是一件容易的事情。特别是对于那些赶时间、怕麻烦的车主来说，如何在短时间内将它收起来，是一个事前需要考虑的问题。现在这种防晒车罩的使用率还不是太高，市场售价在100多元。

　　车主防晒产品小调查

　　夏日如何防晒，对于广大车主来说，这是一个很现实的话题。记者对部分车主做了一次抽样调查，从中可以看出人们目前使用车载防晒遮阳产品的现状。

　　1　你用车时，如何防晒遮阳？(从使用防爆膜与其它车载防晒遮阳产品比较)

　　A、仅仅使用防爆膜。53%

　　B、不使用防爆膜，但使用其它车载防晒产品。3%

　　C、既使用防爆膜，同时也会用到其它车载防晒产品中的个别产品。39%

　　D、既使用防爆膜，同时也会用到其它车载防晒产品中的多种产品。5%

　　2　除了防爆膜外，你第一时间想到并可能使用的遮阳产品是哪种？

　　A、遮阳挡 45%

　　B、遮阳罩 7%

　　C、防晒贴 36%

　　D、窗帘 　12%

　　3　目前的各种防晒遮阳产品中，你觉得哪种效果最好？

　　A、防爆膜 36%

　　B、遮阳罩 11%

　　C、遮阳帘 19%

　　D、遮阳挡 34%

 

　　测试现场

　　时间：七月中旬(中午12点-1点之间)

　　天气：晴

　　室外气温：38-39℃

　　地点：广州二沙岛露天停车场

　　测试内容：本次测试的对象为市场上常见的几种防晒遮阳产品，除了防爆膜之外，还包括窗帘、遮阳板、防晒车帘、遮阳罩。测试的车辆包括没有贴防爆膜、添加其它遮阳防晒产品和贴了防爆膜的车辆。主要测试车辆在经过一个小时暴晒后，采用各种产品所达到的防晒效果、取车时车内空间的降温速度以及在没有遮挡的路况下， 各种产品所起到的遮阳效果。

　　由于考虑到人们在车辆经过暴晒后，通常会先把四个车门玻璃放下，再启动发动机和空调，让空调的冷风把车厢内的热气赶走后再开车；或者把车门玻璃放下，开着汽车让窗外的空气和车厢内的空调冷风共同把热气起跑，到一定时间再把车门玻璃关上，以在较短时间内 把车厢的温度降下来。若采取这种常规的做法，就难以客观地将各种防晒产品的差异表现出来。因此，记者在进入车内之后，仍然紧闭门窗，然后再打开空调，并在接下来的一段时间内观察车内空间的温度变化。

　　除了在车辆经过暴晒后综合几次测试各类防晒产品的降温效果外，记者还选择了天气晴朗的日子，到一些阳光照射比较强烈的道路行驶，以测试几种产品的实际遮阳效果以及行驶时需要面对的基本使用问题。

　　暴晒后的感受———

　　遮阳罩热感稍弱

　　记者开始曾经做了暴晒十分钟左右的测试，结果表明，没有贴过防爆膜的车辆，即使在使用窗帘、遮阳挡、防晒车帘后，车内温度已经开始蹿升7-8℃。已经贴了防 爆膜的车辆，温度只上升了2℃。而加了遮阳罩的车辆，车内温度也只上升了1-2℃而已。可以看出，若经历短时间的暴晒，防爆膜与遮阳罩的功力已经开始体现 出来。

　　一般车辆在夏天停放在露天停车场，至少会经历一个小时的暴晒，此时才是对防晒产品的真正考验。

　　一 个小时过去之后，记者到停车场比较几类产品的防晒效果。一打开车门，无论是贴了防爆膜还是使用窗帘、遮阳板、防晒车帘的车辆，都感受到一股热浪扑面而来。当坐进去里面，更是感受到一种蒸笼般的效果。即使是使用了窗帘、遮阳板的车辆，座椅真皮、仪表台的烫手程度，仍然和其它产品分别不大。如果不打开车窗，多待几分钟会有一种呼吸困难的感觉。

　　相比之下，在前后挡、侧窗玻璃使用了遮阳车罩的车辆，进入车内后，虽然仍有一种闷热的感觉，但是记者觉得即使不马上打开门窗，也还是可以忍受下来。虽然这种防晒车罩的材质和铝箔遮阳板相同，但由于普通的铝箔遮阳板放在前挡玻璃及侧窗处，阳光直射 下，热量已经透过玻璃，积聚在玻璃与铝箔遮阳板之间难以散发，所以，车内空间仍然保持着很高的温度。而“裹”在前后挡、侧窗玻璃外面的遮阳车罩，阳光已经 直接照射在它铝箔表层反射出去，热量自然就不像其它产品一样被积聚在车内。因此，暴晒之下，车内空间的温度就显得低了一些。

　　取车时车内空间的降温速度———

　　防爆膜略胜一筹

　　接下来需要测试的，就是在不打开门窗的情况下，哪种产品能够尽快驱走热浪。记者先将空调打开并调到二挡，使用了窗帘、遮阳挡、防晒车帘的车辆，过了15分钟，空调的冷气才勉强可以让人忽视车内空间积聚的热浪。而使用了遮阳车罩的车辆，由于原来车内空间的温度相对低些，因此，使用了7分钟左右，已经可以忽略 那种热浪感。相比之下，贴了防爆膜的车辆，用了5分半钟左右，就感觉明显舒适。当然，这要视贴膜的质量问题而定，如果贴的是低端防爆膜，驱除热浪需要的时间是8-9分钟。

　　在没有遮挡的道

　　路上使用效果———

　　防爆膜综合

　　使用效果较佳

　　车主们除了为露天停车时难以解决暴晒问题而困扰，如何减轻路上行驶时饱受阳光直接的煎熬，也是感到头疼的一大难题。对此，记者选择了从二沙岛到大学城一段绿化较少的路线来测试几类防晒遮阳产品的功效如何。

　　贴了防爆膜的车辆，当太阳直射在玻璃上时，耀眼的感觉仍然难以消除，特别是阳光在前挡位置直射下来时。遗憾的是，这种前方照射的情况，其它产品也解决不了。至于在一段阳光持续从侧窗照射下来的路段行驶，贴了防爆膜后会让人只感觉到轻微的热感，完全可以接受，而并不会出现坐公交车时太阳透过玻璃直射过来的灼热 感。

　　相比而言，窗帘倒是起到了基本上防止阳光照射到皮肤上的作用，但在行驶过程中，随着车辆的前进、转向以及颠簸，窗帘仍然不时会露出一些空隙，使光线照样透射进来。而且，副驾位置、后排位置的乘客如果想观察侧面的情况，需要将窗帘拉开，这在迎着阳光的方向，显然是一件难以两全 的事情。

　　防晒车帘比起窗帘，它的透射无疑要强得多。车内乘客可以直接透过防晒车帘中间密密麻麻的透气孔观察到车外的景观。但在需要将它放下时，有些后装的产品，需要与车窗的开关密切配合，先开车窗才可以将防晒车帘放下来。而且，当阳光比较强烈时，防晒车帘虽有阻止阳光直射的效 果，但坐在窗边还是让人轻微感觉到。

　　并非奇谈怪想

　　比起市场上常见的遮阳防晒产品，记者还留意到一些车主正在使用一些独门武器。虽然其中有的我们可能觉得不切实际，但它们却在防晒遮阳方面起到其它产品所不能达到的作用，有的则属于高新科技，将来是否会成为主流的防晒类产品，仍有待实践考验。

　　遮阳伞

　　当你看到在一个露天停车场里，一辆车上面撑着一把刚好能够遮挡住这辆车的遮阳伞，你会觉得啧啧称奇。现实中，有一些车主就使用了这种私家遮阳伞为爱车防晒遮 阳。这种遮阳伞的伞面采用轻巧防晒的超轻面料，就像将车辆停放在一个棚架下，因此，它能降低车厢内的温度。由于车身与遮阳伞之间的间隔可以让空气自由地流动，从而减少了散热不佳给车子造成的闷热。表面上看，这种车用遮阳伞就像人们平时使用的遮阳伞，只是遮盖面积大一些而已，花色也基本类似。不过这种车用多 功能遮阳伞具有专用的吸盘，基本上能耐风抗雨。但是，这种遮阳伞撑起来的景象，不免让人感觉有点夸张，而且，它如何防盗也是一个问题，特别是在露天车位较挤的情况下，想给爱车撑起一把遮阳伞，可操作性似乎并不强。