结果令人满意 北极光防爆膜隔热能力实测

● 测试项目说明及介绍

　　此次我们随机抽样了几款北极光隔热膜，包括特种膜、护肤膜、防雾膜，并用4S店赠送膜与其做了隔热对比，在专业仪器的考验下，让我们看看北极光隔热膜表现如何?

　　在借助仪器的帮助下，我们主要测试防爆膜的性能，包括隔热效果，参数情况，防紫外线能力、防雾能力以及是否含有金属层。而在室外，我们主要测试防爆膜的实际隔热效果，将每隔半小时记录一次温度变化，来看贴有北极光隔热膜的升温情况。

　　我们借用了SMART SENSOR非接触式红外测温仪，作为本次室外测试的主要仪器，并记录不同部分不同时间段的温度。

● 5款专业仪器的测试表现

　　用专业仪器测量防爆膜的隔热效果，更过的是性能上的表现。首先，我们通过太阳膜透过率测试仪来看防爆膜的紫外线阻隔率、红外线阻隔率和可见光透过率。

　　从紫外线阻隔率、红外线阻隔率以及可见光透过率的参数来看，北极光这款特种膜的表现非常不俗，尤其是红外线阻隔率达到了93.6%以上，很令人满意。

　　除了特种膜，北极光还有一款护肤膜，顾名思义其阻隔紫外线的效果非常理想。这里，我们通过紫外线灯以及模拟人体皮肤的硅胶来测试一下。

　　然后，我们测试了北极光的另一款防雾膜，通过加湿器喷雾来对比贴了防雾膜的玻璃和未贴防雾膜的玻璃的效果。

　　最后，我们又通过金属测试仪抽样测试了北极光防爆膜是否含有金属，一般来讲，含有金属的防爆膜其隔热性能会好点，而至于是否屏蔽辐射，还需另谈。

● 暴晒下的升温表现

　　测试当天，编辑刚好收到了广州气象局发出的黄色高温警告提示。户外阳光暴烈、室外温度36摄氏度，相当适合进行测试。

　　为了让测试数据更加明显，更具可参考性。我们特意挑了中午12点至1点，这个一天当中温度最高的时间段进行测试。每半个小时记录一次数据，从12点开始记录两台车的初始温度，此后每半个小时记录一次，共记录三次。

　　测试进行到下午一点钟，其实从测试结果来看，已经很令人满意了。我们此前也测试过暴晒下赠送膜的效果，结果测出来的数据让我们大大吃了一惊——贴送赠送膜的车辆中控台的温度能接近70度。所以，高温暴晒下，温度在50度范围左右还是能让人接受的，最起码摸上去不会立马想弹开的感觉。

● 透光率表现

　　透光率，可以简单的理解为可见光(380-780)穿过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间都可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

　　《机动车运行安全技术条件》其中一条规定“前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。”对于前挡风玻璃，大部分车主都会选择透过率高的防爆膜以获得更好的视野。所以车主选择低透光率前挡风玻璃的几率十分低。

　　从实际体验中可以发现，北极光的这套特种膜从车外看车内情况，其私密性是非常好的，然而坐在车内看车外景物，又是十分清晰的。

● 总结

　　通过这次实测，北极光隔热膜在性能上的表现确实不俗，如果是女性车主，推荐贴护肤膜，而如果你想要一款隔热性能以及透视效果都不错的膜，北极光还会有不少选择。更重要的是，近期我们推荐的“聚超值”中，正逢北极光做特价贴膜，并且在太平洋汽车网论坛的“免费试用”专区，北极光也给出了低价优惠。有需求的车主不妨考虑一下。